Hunter x Hunter créé par Yoshihiro Togashi est un phénomène qui trace l'histoire de Gon un garçon de douze ans qui vit dans un monde très différent à celui que nous connaissons avec des monstres, espèces rares et endroits inconnus. Élevé par sa tante Mito, il rencontre un jour un Hunter du nom de Kaito et apprends que son père n'est pas mort et qu'il est Hunter et sa dernière tâche est de le retrouver, alors Gon décide de devenir Hunter. Sur son chemin il rencontre Kurapika, Léolio qui partagent le même souhait et deviendrons par la suite des amis. Ensembles ils iront passer l'examen d'Hunter qui est réputé pour être particulièrement difficile et dont chaque 3 ans un nouveau devient Hunter. Mais ce n'est pas ça qui va décourager Gon et toute sa bande qui ferons tout pour arriver à leurs fins.



Finalement Hunter x Hunter se révèle être un manga à ne pas rater, qui est rempli de combats, de fantaisie, de monstres, d'amitié et d'humour. Bien que Gon et Sangoku (enfant) se ressemblent, Gon reste tout de même unique dans son genre de même que l'histoire elle même.

cette voiture est inconnu en france
mais elle va apparaitre dans les prochains
episodes d'initial d

c'est la voiture de rio souké

c'est sangoku en super saiyen 5

c'est la fusion tenshinan
et yamcha

c'est la voiture du frère de
rio souké

c'est la voiture du fameux rio souké

On commence a decouvrir les voitures avec
la fameuse 86 de takumi fujiwara
il ne faut pas la sous-estimer!

Résumons donc les prémisses de ce manga. Takumi Fujiwara, fils de « Bunta » qui est vendeur de Tofu et excellent pilote, doit livrer ce met japonais toutes les nuits dans un restaurant situé en haut du Mont Akagi. Celui-ci a commencé à l'âge de 15 ans (quel exemple !) ses livraisons, et pour livrer le plus vite possible, il a du apprendre des techniques de pilotages, disons particulières. Mais Takumi n'aime pas le pilotage, il trouve cela ennuyeux, même s'il est très doué.

Tout commence le jour où Keisuke Takahashi, pilote des Red suns, vient s'entraîner sur la route d'Akagi, et à sa grande stupéfaction, il n'arrive pas à semer le jeune Takumi, pire, il se fait dépasser. Il faut préciser que Takumi ne possède qu'une vieille Toyota Trueno (AE86) quand Keisuke pilote une FD, la terrible Mazda RX-7 !

A partir de là, les défis s'enchaînent, Takumi prend plaisir au pilotage et commence à se découvrir une âme de vainqueur, qui le poussera à rencontrer des pilotes toujours plus talentueux. Aujourd'hui, la saison 4 s'est terminée mais une autre est en préparation au Japon.

Les points forts :

-Tout d'abord les voitures et les drifts bien sûr ! On retrouve avec plaisir tous les types de sportives japonaises existants : de la Mazda RX-7 à la Nissan Skyline R33, en passant par la Honda Civic VTi. -Les techniques de pilotage sont assez bien détaillées, du talon pointe au freinage pied gauche. -L'ambiance créée est captivante pour quiconque aime ce système de « road racing ».

Les points faibles :

-Dans les deux premières saisons, et peut-être à cause d'un manque de budget, les dessins sont de qualité médiocre, mais cela s'arrange grandement avec les saisons suivantes. -Des passages souvent exagérés, comment peut-on négocier un virage en drift à un centimètre de la barrière de sécurité sans être un passionné de pilotage ? -L'issue des courses devient rapidement évident. - La raison de certaines victoires n'est pas toujours crédible.

Malgré tout, cela reste un manga, avec l'univers que cela implique. Même si l'histoire évolue peu, le principe est assez fort pour perdurer plusieurs saisons. Souvent, on accroche à fond ou on déteste.

Pour les fans, des coffrets DVD commencent à arriver en France... et la saison 5 promet de nouvelles surprises !

FUSION DE YACINE HAFAYED ET MOUNIA
RABIAT=MOUCINE